1. 千万吨级游轮

【/h/]总统1号三峡游轮是一艘拥有长江公共区域的跨世纪豪华游轮，是目前长江上最好的五星级涉外豪华游轮之一。2008年1月，它耗资数千万进行了新的装修，顶级设计物有所值。全数字化管理模式，所有房间都有私人阳台。是长江上公共区域和公共设施最齐全的豪华游轮之一。“总统一号”大型豪华游轮享有装饰精美、设备一流、功能齐全、安全舒适、服务优良的美誉。

【/h/]总统2号三峡游船又名“黄鹤号”，是目前长江上最好的五星级涉外游船之一，是一座具有欧式风格的五星级水上豪华酒店。总统二号游轮的内部装饰由美国TEAM7公司设计。优雅的风格，简单而明亮。大堂宽敞明亮，可与陆地上的高级酒店相媲美。它也是一艘与长江上的娱乐区严格分隔的游轮，充分体现了舒适和温馨。采用具有国际先进水平的主机、发动机和空调节系统，稳定性好、噪音低、安全舒适。配备卫星通信系统、卫星电视接收系统、闭路电视和立体声系统。船上还有全方位观景台和阳光甲板，可以让游客直接感受到长江和长江三峡的伟大、奇特、危险和幽静。

2. 百万吨级轮船

【/h/]长181米。

【/h/]宽度为31米。

深度（高度）为16米。

【/h/]面对日本在与中国的海洋权益摩擦中咄咄逼人的姿态，军事专家尹卓在接受媒体采访时表示，中国的造船能力已经远超日本，我们完全有能力建造等效万吨级的海警船。

【/h/]“秋之岛”号全长约150米，建造成本约230亿日元（约14亿元人民币），吨位与大型巡逻艇“富之岛”号相同。该舰装备有40毫米口径机关炮和直升机。“秋之岛”号将部署在横滨海上保安部。

3. 千万吨级轮船

【/h/]没有。

【/h/]目前世界上就军舰而言，飞机空母船比较大，吨位在1-12万吨；上世纪末出现的集装箱货船约为20万吨，运输矿石和粮食的大型滚装船最大吨位为40-50万吨。

【/h/]由于技术原因和不必要的原因，一艘1000万吨的船在世界各地都不存在。

4. 游轮最大吨位

【/h/]三峡五级船闸可以通过万吨级船舶，但就船闸的宽度、长度和深度而言，它不可能更大。

5. 500吨游轮

【/h/]在中国，每人每天大约1500元人民币，但在中国或靠近中国的周边游，价格一般不高。如果你去外国城市，你必须包括出入境费用，价格会更高。去日本或韩国近的国家准备7000元左右就够了，去澳大利亚等地至少2万元。

【/h/]不同季节价格不同。一个房间的价格在旺季比淡季高得多。根据知名地区和旅游路线的不同，价格差异会很大。因此，当你旅行时，你应该选择合适的时间。如果选择正确的路线和时间出行，可以节省一半左右的旺季费用。

【/h/]有三星级、四星级和五星级游轮。在游轮上，昂贵的房间通常在顶层，房间比底层的房间大得多。最贵的房间和最便宜的房间之间的差价可以达到两倍以上。

【/h/]扩展数据:

【/h/]注意事项

【/h/]如果你乘船出海，我建议你带厚一点的衣服，因为海面上的温度比陆地上低得多。即使你夏天出海，你也必须带上长袖。早上和晚上海上很冷。

【/h/]不能携带的东西很多，比如各种违禁品、易燃易爆物品等。，邮轮上不能带。你需要服用一些你通常使用的普通药物或急救药物。

6. 10万吨游轮

/h/]01。上海吴淞口国际邮轮港

【/h/]上海吴淞口国际邮轮港位于上海长江沿岸水域。公司码头水域规划岸线长1500米，一期岸线长774米。香港号邮轮于2008年12月20日开工建造。2010年4月27日，它成功试航了11.6万吨的“钻石公主”号。2011年10月在香港正式开业试运营。2012年，它接待了62艘大型游轮，2013年为127艘，2014年为217艘，2015年为283艘。

/h/]02。上海港国际客运中心

【/h/]上海港国际客运中心位于黄浦江西岸外滩附近，拥有880米的黄金岸线。上海港国际客运中心国际客运站面积约2万平方米，水深9-13米。它可以同时停靠三艘豪华游轮，年吞吐量为100万人次。它的主要设施布置在近5万平方米的绿地下，地上部分是漂浮在绿化带上的不规则玻璃球。在提供客运服务的同时，也成为黄浦江旁的又一道靓丽风景。

/h/]03。天津国际邮轮母港

【/h/]天津国际邮轮母港位于天津港区南端，毗邻中国最大的保税港区之一，于2010年6月26日在香港正式开港。总建筑面积160万平方米，海岸线2000米，有6个泊位，初期开发面积70万平方米。规划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运码头，岸线长625米，可停靠设计年客运量50万人次的世界最大邮轮。

/h/]04。厦门国际邮轮母港。

【/h/]厦门是中国大陆最早的国际邮轮港之一。2016年9月，国际邮轮母港正式启动泊位升级改造。改造工程位于渡东港区0-4号泊位。预计整个泊位改造将于2018年底完成。改造后，其海岸线总长度为1419米，并重建和建造了4个泊位。其中0 #-2 #泊位为邮轮泊位，3 #泊位为2万吨级滚装船泊位。

/h/]05。青岛邮轮母港

【/h/]青岛邮轮母港位于胶州湾东岸。青岛港起步区占地35公顷，总建筑面积约50万平方米，投资约50亿元。青岛邮轮母港海岸线长966米。目前有三个邮轮泊位，其中码头长490米，沈璐长95米。有一个吃水深度为-13.5米的大型邮轮泊位，可停靠世界上最大的22.5吨级“海洋绿洲”号和“海洋魅力”号邮轮。码头长约476米，设有两个吃水深度为-8.0米的中小型邮轮泊位。

/h/]06。舟山国际邮轮港

【/h/]舟山国际邮轮港是舟山群岛新区唯一的国际客运港。目前已建成10万吨级（及15万吨级）码头一座，码头总长356米，宽32米，引桥长188米。设计年客运量约50万人次，用于候船旅客综合检查处和出入境检查。占地6200平方米，设有10条双向出入境检查通道。

【/h/]07。三亚凤凰岛国际邮轮港

【/h/]三亚凤凰岛国际邮轮港于2007年正式通航。位于三亚湾“阳光海岸”核心区，是中国首个国际邮轮专用港口，也是海南省重点项目。二期工程建成后，凤凰岛可同时停靠5艘万吨级国际豪华邮轮，每年接待游客超过200万人次，是亚洲最大的邮轮母港之一。

【/h/]08。深圳蛇口游船中心

【/h/]深圳蛇口邮轮中心位于广东省深圳市南山区，占地面积4万多平方米，总建筑面积13万平方米，共12层。拥有一个12万吨级邮轮泊位和一个22万吨级邮轮泊位；客运码头包括三个125米长的码头，十个800吨级高速客船（俗称喷气船）泊位，四个国内航线泊位，六个港澳航线泊位和两个泊位。目前，它是中国唯一能停靠22万吨级邮轮的码头。

【/h/]09。广州南沙国际邮轮母港

【/h/]广州南沙国际邮轮母港位于中国南沙湾区广东保税区，该保税区位于地理几何中心粤港澳大湾区，规划海岸线长1600米。目前，一期工程岸线总长770米，包括22.5万总吨级邮轮泊位1个、10万总吨级邮轮泊位1个。这座建筑面积约6万平方米的航站楼可停靠年吞吐量达75万人次的世界最大邮轮。南沙国际邮轮母港预计于2019年11月17日正式开通港口航线，歌诗达邮轮“新浪漫号”也将于同日在南沙正式启航。

10宁波港

【/h/]宁波港是世界五大港口，中国港口前三名，中国和中国货物吞吐量第一、集装箱吞吐量第三的港口。全市总面积9365平方公里。位于长江三角洲南部的浙江东部，北邻杭州湾，西接绍兴，南接台州，东北与舟山隔海相望。舟山原名定海，素有“鱼仓”和“祖国渔都”之称

7. 5000吨游轮

【/h/]泰坦尼克号总共可以搭载3547名乘客和船员。

【/h/]泰坦尼克号全长269.06米（882.75英尺），宽28.19米（92.5英尺），标准排水量为46，328吨，从水线到甲板的高度为18.3米（60英尺），时速为23至24海里，总共可搭载3，547名乘客和船员。

【/h/]它的动力装置包括两台往复式四缸三膨胀倒缸蒸汽机和一台低压蒸汽涡轮机，该涡轮机驱动三个螺旋桨并有四个烟囱。它的主发动机功率超过51，000马力。

8. 3000吨游轮

【/h/]“江轮”又名江船，最大吨位3000吨。由于干舷低、吃水浅，它经不起风浪，因此只能在长江等内陆水域航行。河轮的吨位比较小，一般在3000总吨以下。主要运载乘客，并运输一些货物的是客货河轮；以货运为主，载客量少，是货运客江轮，也是长江游轮，其主要是为了旅游。

9. 一千吨游轮

【/h/]3艘船

【/h/]地中海邮轮宣布将携手卡塔尔将邮轮MSC Opera打造为“海上漂浮酒店”，为宾客提供1075个船舱。

【/h/]地中海歌剧院将加入MSC World Europa和MSC poems，并于11月19日至12月19日在多哈接待客人。

10. 百万吨级游轮

【/h/]玛丽女王二世由法国重工业巨头阿尔斯通集团旗下的造船厂建造。据说它是世界上最大、最豪华的游轮。玛丽女王二世号创造了豪华游轮建造史上的多个第一，吨位高达15万吨，是史上最大的游轮。耗资8亿美元，也是世界上最昂贵的邮轮；船长345米，比三个足球场还长；高度为71.9米，比纽约的自由女神像还要高。最大载客量达到2620人，也是历史上最大的邮轮。

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